Sẽ xây mới cầu Cẩm Lý trong năm 2024, kinh phí khoảng 800 tỷ đồng
- Cập nhật: Thứ năm, 29/2/2024 | 9:14:20 AM
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Bắc Giang tại hội nghị chính phủ với các địa phương tháng 1/2024.
|
|
Cầu Cẩm Lý hiện hữu được xây dựng từ năm 1979, đang tổ chức giao thông khai thác chung giữa đường sắt và đường bộ, khổ cầu nhỏ chỉ thông xe cơ giới một chiều và khi có tàu cấm xe cơ giới qua cầu.
|
Theo đó, Bộ GTVT nhận được văn bản số 494/VPCP-QHĐP ngày 22/1/2024 của Văn phòng Chính phủ về xử lý kiến nghị của địa phương tại hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương ngày 5/1/2024, trong đó có kiến nghị của UBND tỉnh Bắc Giang đề nghị đầu tư xây dựng cầu Cẩm Lý, huyện Lục Nam.
Trả lời kiến nghị trên, Bộ GTVT cho biết, cầu Cẩm Lý được xây dựng từ năm 1979, đang tổ chức giao thông khai thác chung giữa đường sắt và đường bộ, khổ cầu nhỏ chỉ thông xe cơ giới một chiều và khi có tàu cấm xe cơ giới qua cầu.
Cầu Cẩm Lý nằm trên tuyến QL37 kết nối tỉnh Bắc Giang, Hải Dương với Quảng Ninh, Hải Phòng với lưu lượng giao thông lớn, thường xuyên ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm, có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn của các phương tiện qua cầu.
Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Cẩm Lý tại Quyết định 1654/QĐ-BGTVT ngày 18/12/2023, trong đó xây dựng mới một đơn nguyên cầu Cẩm Lý để khai thác riêng cho giao thông đường bộ, quy mô 2 làn xe, bề rộng 12m, tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng sử dụng nguồn tăng thu ngân sách T.Ư năm 2022, dự kiến khởi công năm 2024 và sau khi hoàn thành trong năm 2025 sẽ cơ bản giải quyết nút thắt giao thông qua đoạn tuyến.
Các tin khác
Trước nguy cơ mất an toàn do nạn thả diều gần lưới điện, Công ty Điện lực Bắc Ninh đang phối hợp với các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, tổ chức ký cam kết. Đồng thời, các tổ công tác sẽ tăng cường tuần tra nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm hành lang an toàn lưới điện.
Cùng với việc đẩy mạnh thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp, Bắc Ninh đang tăng cường siết chặt kỷ cương trong hoạt động xây dựng, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm nhằm bảo đảm môi trường đầu tư minh bạch, lành mạnh.
Đến nay, các hộ dân thôn Ngô Thôn, xã Gia Bình cơ bản đã đồng thuận bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công đường băng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là dự án đặc biệt khi tỉnh lần đầu tiên thực hiện di dời toàn bộ một ngôi làng đến nơi ở mới để nhường đất cho hạ tầng giao thông trọng điểm.
Trên hành trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, tỉnh Bắc Ninh xác định giải pháp cốt lõi cho sản xuất nông nghiệp là ưu tiên ứng dụng công nghệ cao, phát triển kinh tế nông nghiệp tuần hoàn gắn với du lịch sinh thái, nhằm nâng tầm chất lượng và hướng tới sự bền vững.