Đề xuất hỗ trợ hơn 636 tỷ đồng khắc phục hậu quả thiên tai trên các tuyến quốc lộ
- Cập nhật: Thứ hai, 13/10/2025 | 4:06:55 PM
Ngày 13-10, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, Cục đề xuất hỗ trợ các địa phương khoảng 636,3 tỷ đồng để khắc phục hậu quả thiên tai trên các tuyến quốc lộ phân cấp cho địa phương quản lý.
|
|
Lực lượng chức năng khắc phục hậu quả sạt lở do thiên tai.
|
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, báo cáo của UBND các tỉnh cho thấy, thiệt hại do thiên tai gây ra (đặc biệt là các cơn bão số 9, 10 và 11) trên các quốc lộ phân cấp về địa phương quản lý là rất lớn, ước thiệt hại tại 9 tỉnh khoảng 2.079 tỷ đồng.
Trong điều kiện ngân sách của địa phương còn hạn chế, phải thực hiện khắc phục hậu quả thiên tai trên nhiều lĩnh vực, UBND các tỉnh đề nghị Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam cân đối, hỗ trợ kinh phí từ nguồn sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ năm 2025 (đã bố trí cho Bộ Xây dựng) để kịp thời xử lý khắc phục hậu quả thiên tai trên các quốc lộ phân cấp với kinh phí là 1.441,4 tỷ đồng. Trong đó kinh phí thực hiện xử lý ùn tắc, bảo đảm giao thông bước 1 là 1.227,9 tỷ đồng và kinh phí thực hiện kiên cố hóa, bền vững công trình là 213,5 tỷ đồng.
Để kịp thời hỗ trợ các địa phương khắc phục hậu quả thiên tai trên các quốc lộ, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt, Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, đề nghị Bộ Tài chính báo cáo cấp thẩm quyền điều chỉnh giảm kinh phí sự nghiệp kinh tế đường bộ đã giao cho Bộ Xây dựng năm 2025 để thực hiện hỗ trợ các địa phương khắc phục hậu quả thiên tai trên các quốc lộ phân cấp về địa phương quản lý.
Cụ thể, phạm vi hỗ trợ gồm các tỉnh: Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Cao Bằng, Thái Nguyên, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh (theo đề nghị của UBND tỉnh).
Nguyên tắc hỗ trợ: Hỗ trợ kinh phí để thực hiện xử lý ùn tắc, bảo đảm giao thông bước 1, trong đó, UBND tỉnh, Sở Xây dựng các tỉnh chịu trách toàn diện trước cấp thẩm quyền về nội dung, số liệu báo cáo.
Các tỉnh có mức kinh phí đề xuất hỗ trợ lớn (hơn 100 tỷ đồng) và đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định hỗ trợ kinh phí khắc phục hậu quả thiên tai năm 2025, thực hiện hỗ trợ từ 40-50% mức đề nghị; các tỉnh còn lại hỗ trợ 80% mức đề nghị. Theo nguyên tắc này, tổng kinh phí đề nghị hỗ trợ địa phương khoảng 636,3 tỷ đồng.
Thực tế triển khai công tác quản lý bảo trì hệ thống quốc lộ, Cục Đường bộ Việt Nam vẫn thực hiện cân đối, điều chỉnh kế hoạch vốn đã bố trí của các công trình, nhiệm vụ được giao vốn đầu năm để ưu tiên bổ sung vốn thực hiện khắc phục hậu quả thiên tai xảy ra trên hệ thống quốc lộ.
Các tin khác
Trước nguy cơ mất an toàn do nạn thả diều gần lưới điện, Công ty Điện lực Bắc Ninh đang phối hợp với các địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, tổ chức ký cam kết. Đồng thời, các tổ công tác sẽ tăng cường tuần tra nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm hành lang an toàn lưới điện.
Cùng với việc đẩy mạnh thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp, Bắc Ninh đang tăng cường siết chặt kỷ cương trong hoạt động xây dựng, kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm nhằm bảo đảm môi trường đầu tư minh bạch, lành mạnh.
Đến nay, các hộ dân thôn Ngô Thôn, xã Gia Bình cơ bản đã đồng thuận bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công đường băng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Đây là dự án đặc biệt khi tỉnh lần đầu tiên thực hiện di dời toàn bộ một ngôi làng đến nơi ở mới để nhường đất cho hạ tầng giao thông trọng điểm.
Trên hành trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, tỉnh Bắc Ninh xác định giải pháp cốt lõi cho sản xuất nông nghiệp là ưu tiên ứng dụng công nghệ cao, phát triển kinh tế nông nghiệp tuần hoàn gắn với du lịch sinh thái, nhằm nâng tầm chất lượng và hướng tới sự bền vững.